Пн.-Пт. 08:00-17:00
Сб., Вс. - выходные
г. Гомель, ул. Жарковского, 22

Компания «Альфа-Гомель» предлагает собственную разработку, новый программный модуль с использованием методов математического моделирования и оптимизационных алгоритмов: «Составление месячного графика и суточного наряда работы водителя»

7 февраля 2022 года

Модуль предназначен для составления месячных графиков водителей рейсового транспорта на основе данных по маршрутам движения и расписания движения (карточек выездов рейсового транспорта). Расстановка карточек выезда проводится в автоматическом режиме, используя оптимизационные алгоритмы, с возможностью гибкой настройки параметров оптимизации. При необходимости, полученные данные возможно откорректировать, для чего разработаны различные инструменты.

Для создания графиков работы водителей разработан комплекс инструментов:

  1. Управление бригадами: настройка сменности водителей, режимов работы, планируемых замен, дат прохождения и периодичности ТО, других особенностей.
  2. Управление карточками выезда: настройка видов карточек (выходных, рабочих, для конкретных дней недели), режимов работы, времени заездов/выездов, использования карточек одних маршрутов бригадами другого.
  3. Настройка видов рабочих дней: праздничные, переносы рабочих дней.
  4. Анализ технического обслуживания (ТО): инструмент для графического отображения сводной информации по ТО с возможностью ее редактирования.
  5. Анализ выпуска транспортных единиц на линию: отображение сводной информации по выпуску по дням месяца.
  6. Анализ соответствия количества бригад и карточек, анализ возникающих резервов.
  7. Средства проверок полученного графика: проверка отработки водителей, соблюдения норм труда и отдыха, свободных водителей и карточек выезда, и т.д.

Расстановка карточек выезда по водителям производится автоматически, путем выполнения оптимизационного алгоритма с заданными параметрами (приоритетами). В данный момент времени реализовано более 15 параметров оптимизации:

  • равномерности отработки по водителям
  • равномерности отнесения количества видов карточек по водителям
  • равномерности количества резервов по водителям
  • соблюдения труда и отдыха
  • равномерности количества карточек с поздними заездами или ранними выездами по водителям.
  • и т.д.

Все параметры (приоритеты) могут быть гибко настроены оператором либо в целом, либо для конкретного маршрута. Информация из составленных графиков работы может быть использована в других модулях программного комплекса.

На основании составленных графиков работы могут быть сформированы суточные наряды работы водителей. Суточный наряд автоматически формируется на заданную дату, с выводом водителей, выезжающих по маршрутам, а также информации по водителям, находящимся в резерве и на выходных.

Модуль разработан и внедрен в тесном сотрудничестве с Гомельским троллейбусным парком.

В результате внедрения программы удалось значительно снизить время, необходимое для составления графиков работы водителей, увеличить точность составления и исключить возможные ошибки. Также удалось путем автоматизации значительно упростить составление суточных нарядов работы водителей на основании составленных графиков работы.

Данный программный модуль будет полезен и найдет широкое применение не только в троллейбусный парках Республики Беларусь, но и на других предприятиях занимающихся организацией рейсовых перевозок.